El control de par de la flota reduce los incidentes en un 60 %

A large fleet operation manager using Ingersoll Rand controlled torque tools

Un operador de una gran flota mejora la seguridad y la eficiencia gracias al par controlado

Una importante empresa de distribución de productos se enfrentaba a riesgos de seguridad recurrentes debido a la falta de uniformidad en las prácticas de apriete en toda su amplia flota.

Gracias a la implantación de una solución de par controlado, la empresa mejoró considerablemente la seguridad, la eficiencia y la trazabilidad en todas sus operaciones.

Datos clave:

Más de 6.000 vehículos compatibles
Más de 250 puntos de servicio
Reducción del 60 % en los incidentes relacionados con el par motor
Cumplimiento del par al 100 %
Retorno de la inversión alcanzado en 18 meses

Las prácticas inconsistentes en materia de par de apriete generaron riesgos para la seguridad e ineficiencias operativas

El cliente gestiona una de las redes de logística y distribución más grandes de su región, respaldada por una amplia infraestructura de mantenimiento con cientos de centros de servicio.

Entre los principales retos se encontraban:

Aplicación irregular del par de apriete

Las herramientas neumáticas existentes proporcionaban un par de entre 900 y 1100 ft-lb, frente a los 475 ft-lb requeridos.
Variación del par de entre el 15 % y el 18 %

Riesgos para la seguridad

Aproximadamente 15 incidentes al mes relacionados con neumáticos sueltos o desprendidos
Mayor riesgo de colisiones, lesiones y responsabilidad civil

Ineficiencias operativas

Los tornillos apretados en exceso dificultaban el cambio de neumáticos en carretera
Aumento del tiempo de inactividad y de los costes de grúa

Resistencia cultural

La firme convicción de que la velocidad prevalecía sobre la precisión
La idea errónea de que unas herramientas más rápidas equivalían a un mejor rendimiento

Falta de trazabilidad

No hay visibilidad del historial de servicios ni de la rendición de cuentas entre las distintas sedes

Una solución híbrida de par que combina precisión, velocidad y trazabilidad

Se implementó una solución híbrida de par motor « » para lograr un equilibrio entre precisión y productividad.

Herramientas y estrategia aplicadas

Apretado inicial:

Llave de impacto W3131
- Se utiliza para acercarse —pero sin sobrepasar— al par de apriete objetivo

Ajuste final y comprobación:

Herramienta de par QXM (gama para camiones)
- Precisión garantizada de ±5 % al valor especificado de 475 ft-lb
- Se ha habilitado la trazabilidad de cada operación de apriete

Proceso de validación

Se llevó a cabo un estudio estadístico Cmk de « » (100 muestras)
Se ha alcanzado un Cmk de ≥ 2, lo que supone una mejora significativa de la consistencia en comparación con las herramientas neumáticas (~Cmk ≥ 1).

Aspectos destacados del despliegue

Inversión inicial para la fase piloto: 150 000 dólares
Herramientas implementadas: 16 unidades QXM + W3131
Implantación en los 11 centros de servicio clave de « »
Se ha impartido una formación a nivel nacional sobre « » (11 sesiones) dirigida a técnicos y operadores.

Ventaja clave

Se mantuvo un tiempo de ciclo eficiente gracias a una combinación de impacto y par de giro
Se replanteó la solución, pasando de considerarla un gasto de « » a una inversión en seguridad.

«No me había dado cuenta de lo importante que era controlar el par motor en los camiones; esta formación ha cambiado mi forma de ver el problema».

Operador certificado

field operator holding a qxm torque controlled tool

El par controlado ha aportado mejoras cuantificables en materia de seguridad, rendimiento y retorno de la inversión

Resultados cuantitativos

Cumplimiento al 100 % de las especificaciones de par
Reducción del 60 % en los incidentes relacionados con el par motor (primer trimestre de 2026)
Cmk ≥ 2, lo que indica una alta capacidad del proceso
Retorno de la inversión alcanzado en un plazo de 18 meses

Resultados cualitativos

Mayor experiencia de los técnicos en el control del par
Mayor confianza de los conductores en la seguridad de los vehículos
Reducción de los retrasos en las entregas y de las interrupciones en el servicio
Mayor fiabilidad en la planificación logística

«Antes pensaba que una herramienta más rápida siempre era mejor, pero ahora me doy cuenta de que esa suposición era errónea».

Técnico de mantenimiento

field operator holding Ingersoll Rand W3131 20v cordless impact wrench

«Al principio pensábamos que se trataba simplemente de una iniciativa comercial, pero ahora vemos que tiene beneficios operativos más amplios».

Gerente técnico

technician showcasing the Ingersoll Rand and QXM torque tool

QXM_40V Cordless Multiplier w. Socket_la.jpg

Herramienta de par QXM (Mantenimiento de camiones)

Control preciso del par (±5 %)
Trazabilidad integrada
Diseñado para el mantenimiento de flotas de vehículos pesados

Llave de impacto inalámbrica W3131

Preapriete eficaz
Evita un par excesivo cuando se combina con QXM
Mejora la productividad y el equilibrio en el flujo de trabajo

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Caso práctico sobre mantenimiento de flotas y control del par