Caso de fabricación especializada

Un fabricante de equipos de galvanizado con sede en EE. UU. dependía de una plataforma obsoleta de motores neumáticos que dejó de estar disponible, lo que supuso un riesgo inmediato para la continuidad de la producción y la atención al cliente. Gracias a la colaboración entre los equipos de ingeniería, gestión de productos y fabricación, se validó una nueva solución de motor neumático de la serie MMP150, lo que permitió rediseñar los equipos, mejorar la facilidad de mantenimiento y allanar el camino para reducir el tiempo de inactividad.

Puntos clave

• Sector: Fabricación de equipos de galvanizado en caliente
• Aplicación: Sistemas de galvanizado por centrifugación de accionamiento neumático
• Solución: Motor neumático de la serie MMP150
• Entorno: Operaciones de gran volumen, en las que la seguridad es fundamental y con requisitos acústicos exigentes
• Repercusión en los ingresos: más de 447 000 dólares en ventas de vehículos y pedidos formalizados, además de las ventas de accesorios
• Reducción estimada del tiempo de inactividad: 30-40 %

En 2025, los equipos de ingeniería determinaron que el motor neumático de la serie MMP150 era una alternativa viable.

Para hacer frente a este reto, se crearon equipos multifuncionales en los que colaboraron los departamentos de gestión de productos, ingeniería y operaciones de fabricación con el fin de evaluar los requisitos técnicos, identificar alternativas de diseño y garantizar la continuidad del suministro a lo largo de todo el proceso de desarrollo.

El motor de la serie MMP150 seleccionado ofrecía:

• Curvas de par y potencia requeridas
• Dimensiones reducidas para facilitar la integración de los equipos
• Capacidad total de funcionamiento tanto en marcha adelante como en marcha atrás
• Mayor durabilidad para entornos de producción exigentes
• Disponibilidad de recambios a largo plazo y asistencia técnica
• Mayor facilidad de mantenimiento para los equipos de servicio técnico sobre el terreno

La transición supuso un rediseño importante de los equipos. El fabricante redujo el tamaño de la carcasa de 18 pulgadas a 16 pulgadas y rediseñó el conjunto para adaptarlo a la nueva configuración del motor. Estos cambios también resolvieron los problemas de equilibrio y alineación que se habían producido anteriormente durante el funcionamiento en marcha adelante y atrás.

Tras las pruebas y la validación realizadas en 2026, la solución rediseñada cumplió y superó las expectativas de rendimiento.

Mejoras en materia de seguridad

El fabricante ha incorporado un mando a distancia (MR-269C) para mejorar la seguridad del operario cuando trabaja cerca de zonas de procesamiento químico.

Entre las principales características de seguridad se incluyen:

• Capacidad de funcionamiento a distancia
• Comportamiento de marcha atrás controlada
• Funcionalidad de estabilización durante las transiciones direccionales para un mejor control
• Acción similar a un frenado cuando el conductor suelta el acelerador

— Director de Ingeniería