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Avviatore pneumatico serie ST1000M

Sviluppata in stretta collaborazione con i nostri clienti, la serie di avviatori pneumatici ST1000M riflette le intuizioni reali degli OEM e degli operatori sul campo che lavorano con grandi motori industriali. In questa collaborazione sono emerse tre priorità: compatibilità con gli avviatori TDI, miglioramento dell'efficienza energetica e durata senza compromessi in ambienti contaminati. Progettato sulla base di queste esigenze fondamentali, l'avviatore pneumatico ST1000M offre prestazioni di avviamento di prim'ordine dove l'affidabilità è più importante. Dai campi petroliferi remoti alle installazioni industriali ad alta richiesta, gli avviatori pneumatici ST1000M sono costruiti per partire forte e rimanere affidabili nelle condizioni più difficili.

2 serie di porte di controllo

  • Configurazione a doppia porta di controllo per l'ingresso dell'aria. Aumenta la flessibilità di installazione e semplifica l'integrazione in diverse configurazioni del motore

Design del rotore in alluminio massiccio brevettato

  • Consente un funzionamento affidabile in ambienti contaminati e difficili, fornendo un percorso di flusso aperto per le particelle

Design della frizione a slittamento integrale

  • La frizione incorporata elimina la necessità di valvole soft-start o di controlli aggiuntivi. Riduce il carico d'urto e protegge il motorino di avviamento e il motore durante l'avviamento

Brevetto Rotore ad alta velocità completamente supportato

  • Prolunga la durata dei cuscinetti riducendo al minimo la deflessione e assicurando un funzionamento concentrico

Rivestimento proprietario resistente all'usura

  • Rivestimento speciale sui componenti interni. Offre una resistenza superiore alla contaminazione, prolungando la durata di vita in ambienti difficili.

Design modulare brevettato del motore a scorrimento

  • Rotore supportato in più punti per mantenere la corsa concentrica. Riduce al minimo la deflessione, prolunga la durata dei cuscinetti e supera in durata i modelli a sbalzo.

N. Modello

Pressione (PSI)

Pressione (bar)

Coppia di spunto (ft-lb)

Coppia di spunto (Nm)

Potenza max. (CV)

Potenza massima (kW)

Velocità alla potenza max. (giri/min.)

Portata alla potenza max. (SCFM)

Portata alla potenza max. (L/s)

ST1060 B Ratio

30

2,1

53

71

7

5

1175

370

175

ST1060 B Ratio

60

4,1

115

156

20

15

1.550

590

278

ST1060 B Ratio

90

6,2

220

298

39

29

1780

820

387

ST1060 B Ratio

120

8.3

295

400

53

39

1.900

1.050

496

ST1060 B Ratio

150

10,3

353

478

70

52

2050

1290

609

ST1099 B Ratio

30

2,1

82

111

13

10

1425

540

255

ST1099 B Ratio

60

4,1

200

271

36

27

1.850

890

420

ST1099 B Ratio

90

6,2

347

470

68

51

2060

1.240

585

ST1060 C Ratio

30

2,1

62

84

7

5

1025

370

175

ST1060 C Ratio

60

4,1

143

194

20

15

1350

590

278

ST1060 C Ratio

90

6,2

256

347

39

29

1515

820

387

ST1060 C Ratio

120

8.3

342

463

53

39

1675

1.050

496

ST1060 C Ratio

150

10,3

409

554

70

52

1780

1290

609

ST1099 C Ratio

30

2,1

82

111

13

10

1425

540

255

ST1099 C Ratio

60

4,1

200

271

36

27

1.850

890

420

ST1099 C Ratio

90

6,2

347

470

68

51

2060

1.240

585

ST1060 rapporto D

30

2,1

85

115

7

5

765

370

175

ST1060 rapporto D

60

4,1

195

264

20

15

985

590

278

ST1060 rapporto D

90

6,2

326

442

39

29

1125

820

387

ST1060 rapporto D

120

8.3

462

626

53

39

1205

1.050

496

ST1060 rapporto D

150

10,3

557

755

70

52

1650

1290

609

ST1099 rapporto D

30

2,1

132

179

13

10

900

540

255

ST1099 rapporto D

60

4,1

200

271

36

27

1.850

890

420

ST1099 rapporto D

90

6,2

347

470

68

51

2060

1.240

585

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