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工具提示:我需要多大的扭矩?

扭矩可以说是工具最重要的特性,许多人认为功率越大越好。然而,“拿不准时就施加更多扭矩”的态度并不正确。

扭矩的定义是杠杆臂长度乘以施加的力。例如,有一根 2 英尺长的杆,如果在杆上挂一个 10 磅的重物,扭矩就是 20 英尺磅。

在考虑特定作业或应用需要使用多大扭矩时,需要考虑螺栓尺寸。因为对扭矩的要求取决于螺栓,而不是上面的扭矩公式。可以想象,较大的螺栓能承受更大的扭矩而不滑牙。如果扭矩太小,会有螺栓振动松脱风险。相反,如果扭矩太大,螺栓可能会拉伸和滑牙,或断成两半。

Ingersoll Rand 创新开发经理 Warren Seith 说:“在工厂里,许多机械师施加的扭矩太大。一个应用可能只需要 80 英尺磅的扭矩,但他们对螺栓施加了 300-400 英尺磅 - 正如我们先前指出的那样,这可能很危险,因为这可能导致螺栓断成两半。”

Ingersoll Rand 冲击工具是可随身携带的便利工具,但它们有特定的用途。请记住,冲击工具没有反作用力,所以操作员感觉不到施加了多少扭矩,也感觉不到螺栓有多紧。这并不是说冲击工具在工厂里的地位不重要,而是有更好的方法来适当地拧紧螺栓。冲击工具非常适合需要拆卸螺栓的场景 - 特别是拧得非常紧、生锈或冻住的螺栓 - 因为它有助于快速拧下它们。

“在拧紧螺栓时,冲击工具很容易施加过大的扭矩。”Seith 说道,“用冲击工具将螺栓轻轻拧上,然后用手动扭矩扳手(或响声式扳手)完成拧紧工作,这样做可以测量扭矩,确保不会过度拧紧螺栓。”

据 Seith 介绍,越来越多的轮胎店注意到这一点并作出了相应的调整。改良操作的主要驱动因素是客户安全。过度拧紧凸耳螺母可能造成螺母折断,进而导致轮胎脱落。在处理对安全至关重要的紧固件(例如凸耳螺母)时,可以使用扭矩棒来确保没有过度拧紧问题。

请记住,所有汽车制造商都给出了凸耳螺母的建议拧紧扭矩 - 几乎所有车辆手册中都包含这一信息。螺栓的“断裂点”因应用和螺栓尺寸而异。

拆卸凸耳螺母时最好选择半英寸冲击工具(例如 Ingersoll Rand 2235TiMAX),尤其是在螺母生锈、冻住或过度拧紧时。但是,若用于安装的话,此类冲击工具的扭矩就太大了。请务必重视对凸耳螺母或螺栓施加了多少扭矩,以确保出色完成关乎安全的作业。 

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